Op 6 juni 2014 heeft Delta Lloyd het interne onderzoek afgerond. De conclusies van het onderzoek luidden als volgt:
“ Uit het door mij, [S.] , ingestelde onderzoek is gebleken dat:
- alle schade aan de kinderzijkant van de VW Transporter onmogelijk door de onderhavige aanrijding ontstaan kan zijn;
- met uitzondering van de krassen in de lengterichting, alle schaden aan de linkerzijkant van de Volkswagen zijn ontstaan bij (nagenoeg) stilstand;
- de krassen in de lengterichting van de Volkswagen niet zijn ontstaan bij onderhavige aanrijding;
- de turbo motor niet defect kan zijn geraakt door onderhavige aanrijding, omdat er geen verband is tussen de turboschade en de overige schaden;
- betrokkenen een onjuiste toedracht op het schadeformulier hebben opgegeven van de aanrijding;
- er kennelijk sprake is van een verzekeringsfraude/opzetaanrijding waar mogelijk beide partijen bij betrokken zijn;
- verzekerde en tegenpartij, kennelijk bewust onjuiste informatie hebben vermeld op het aanrijdingsformulier (valsheid in geschrifte) en tegenpartij bewust onjuist verklaard heeft tegenover een vertegenwoordiger van e verzekeringsmaatschappij met het kennelijke doel een schade-uitkering te ontvangen waarop geen recht bestaat.”